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          產(chǎn)品展示 / PRODUCTS
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          哈爾濱*DYZ-30一體式液壓拉馬(拔輪器)
          名稱 哈爾濱*DYZ-30一體式液壓拉馬(拔輪器)
          型號(hào)
          報(bào)價(jià) 10000
          特點(diǎn) 哈爾濱*DYZ-30一體式液壓拉馬(拔輪器)液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,把被拉物體拉出。}
          • 詳細(xì)內(nèi)容

          哈爾濱*DYZ-30一體式液壓拉馬(拔輪器)

          性能參數(shù):

          型號(hào)規(guī)格

          DYZ-5

          DYZ-10

          DYZ-20

          DYZ-30

          DYZ-50

          DYZ-100

          安全負(fù)重 T

          5

          10

          20

          30

          50

          100

          軸心有效伸距mm

          50

          50

          70

          70

          70

          100

          縱向zui長(zhǎng)拉距 mm

          140

          160

          195

          230

          400

          250-600

          橫向zui長(zhǎng)外徑mm

          200

          250

          350

          450

          500

          630

          哈爾濱*DYZ-30一體式液壓拉馬(拔輪器)

          一、工作原理 

          液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,把被拉物體拉出。 

          二、應(yīng)用范圍 

          液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場(chǎng)地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場(chǎng)所。

          三、使用方法與注意事項(xiàng) 

          1、使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。 
          2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。 
          3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。 
          4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm,故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時(shí)停止,松開回油閥門,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。 
          5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿桑钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。 
          6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。 
          7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。 
          8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。  

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